星越 L 插混的動力表現(xiàn)如何?

星越 L 插混的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載了 1.5T 插電混動力系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率可達 163 匹馬力,峰值扭矩高達 255 牛米;電動機最大功率輸出為 136 匹馬力,峰值扭矩達到 320 牛米。

傳動系統(tǒng)匹配的是 3 擋 DHT 變速箱,零百加速僅需 7.9 秒。

在低速行駛時,車輛優(yōu)先采用純電驅動,保證平穩(wěn)起步和燃油經(jīng)濟性。車速提升到 20km/h 以上,發(fā)動機與電機協(xié)同工作,確保動力持續(xù)輸出,長途駕駛也沒問題。

而且,其搭載的 1.5TDHE 發(fā)動機熱效率高達 43.32%,配合 3 擋 DHT 變速箱 DHTPro,在保證燃油經(jīng)濟性的同時維持出色性能。

與合資競品比如豐田 RAV4 榮放雙擎 E+相比,星越 L 插混純電續(xù)航能力更強,達到 205km,而 RAV4 榮放雙擎 E+只有 78 公里。星越 L 插混的燃油經(jīng)濟性也更出色。

總之,星越 L 插混動力強勁,加速迅猛,無論是城市通勤還是長途出行,都能滿足需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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