比亞迪漢的價格和其保值率有關系。

比亞迪漢于 2020 年 7 月 12 日正式上市，至今有多個年款車型。

2020 款、2021 款和 2022 款車型的二手車參考價格約為當年新車指導價的 60%-70%，2023 款車型的二手車參考價格約為當年新車指導價的 75%以上。

與極氪 001 和小鵬 P7 相比，比亞迪漢的二手車起步價和最高價均低于極氪 001，高于小鵬 P7。其第 1 - 6 年的保值率雖低于極氪 001，但高于小鵬 P7，第 3 年保值率超 58%，在車型保值率榜單中排第 5 位。

2022 款 EV 版車型綜合表現(xiàn)較好，年款較新，電池損耗小，無“混動模式轉(zhuǎn)換故障”問題。

從車源看，比亞迪漢全國車源量近 400 臺，2020 款和 2022 款車型相對較多，超四成是 2 年車齡車型，1 年以內(nèi)和 3 年車齡車型均占近三成。

質(zhì)量方面，2022 款和 2020 款 DM 版車型投訴量相對較高，故障集中在“混動模式轉(zhuǎn)換故障”和“影音系統(tǒng)故障”，其他年款車型投訴量相對較低且故障分散。

比亞迪漢能有較好保值率，原因有：漢 dmi 是熱銷車型，新車購買需排隊，很多急需用車者轉(zhuǎn)向二手，使其搶手，價格不易降。比亞迪在插混技術領先，品牌影響力增加，漢 dmi 口碑好，如豪華、省油、大氣、配置高、安全性好、性價比高，第一年保值率約 8.5 折，第二年約 8 折，第三到五年約 7 折。

此外，比亞迪漢設計穩(wěn)重，符合不同年齡層需求，提供 PHEV 和 EV 動力版本，DM - i 系統(tǒng)高效，純電續(xù)航里程長，這些因素共同使得比亞迪漢保值率表現(xiàn)出色。