上海通用五菱的品牌影響力非常大。

價格親民，廣大普通消費(fèi)者能輕松承擔(dān)，像創(chuàng)業(yè)者、小商販常用其作為營運(yùn)車輛來降低成本。

耐用性高，正常保養(yǎng)能開十幾年，口碑很好。

空間利用率出色，車內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理，座椅能靈活折疊調(diào)整。

產(chǎn)品力強(qiáng)，如五菱宏光 PLUS 寬體設(shè)計(jì)獨(dú)特，顏值高，裝載能力強(qiáng)，動力選擇多。

旗下車型全面開花，新能源車型宏光 MINI EV 上市即爆款，凱捷憑借大四座理念成功，新寶駿也成績不錯。

銷售服務(wù)體系強(qiáng)大，網(wǎng)絡(luò)渠道覆蓋廣且深，網(wǎng)點(diǎn)達(dá) 2800 家，地級市覆蓋率 98%，縣級市覆蓋率 79%，還有“菱菱邦”APP 提供一站式服務(wù)，用戶量達(dá) 1050 萬。

品牌理念堅(jiān)持“人民需要什么，五菱就造什么”，產(chǎn)品走親民路線，款式多樣滿足不同需求。

疫情期間展現(xiàn)社會責(zé)任感，構(gòu)筑口罩生產(chǎn)線，交付智能移動測溫車。

致力于推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，交付新能源汽車用于公務(wù)用車。

布局海外市場，寶駿 530、510 等打入多國。

跨界出圈，聯(lián)合喜茶、進(jìn)軍時尚圈等。

從機(jī)械廠發(fā)展至今，扎根柳州 65 年，全球銷量超 2700 萬輛，五菱新能源五年破百萬銷量得益于“五菱模式”，博士團(tuán)隊(duì)調(diào)研用戶需求，開發(fā)寶駿 E100 并免費(fèi)讓市民體驗(yàn)。

做到電芯標(biāo)準(zhǔn)化，自研芯片和 EPS，攻克進(jìn)口芯片依賴。

提出“一二五”戰(zhàn)略，集成研發(fā)等產(chǎn)業(yè)鏈打造五菱新能源之都。

柳州政府和人民大力支持，工作組助力，補(bǔ)貼電費(fèi)等。

如今不斷推陳出新，品牌影響力持續(xù)擴(kuò)大。

在提升品牌影響力方面，一是多元化跨界營銷，如疫情初期造口罩，從五菱牌口罩、螺螄粉到地攤神車，制造話題提升認(rèn)知。

二是塑造年輕化形象，結(jié)合潮流元素將宏光 MINIEV 打造成爆款，牽手喜茶等舉辦活動。

三是走國際化路線，發(fā)布全球銀標(biāo)，首款產(chǎn)品五菱凱捷反饋良好。還有 Ling OS 靈犀系統(tǒng)助力品牌升級。

發(fā)動機(jī)、變速箱、車身結(jié)構(gòu)都精益求精，確保性能和耐久性。

有卓越的用戶服務(wù)，完善售后服務(wù)體系，注重與用戶溝通互動。

榮獲眾多行業(yè)榮譽(yù)和獎項(xiàng)。

品牌創(chuàng)立于 1985 年，由柳州五菱汽車有限責(zé)任公司創(chuàng)立，2002 年成立上汽通用五菱汽車股份有限公司，旗下產(chǎn)品系列豐富，涵蓋多種車型。