汽車的安全性能指標不達標是否會導致報廢?

汽車的安全性能指標不達標會導致報廢。

如今車輛報廢有相關明確規(guī)定。首先,取消了 15 年強制報廢政策,改為行駛里程達到 60 萬公里引導報廢。但即便未達 60 萬公里,如果車輛在三個年檢周期未達合格標準或未按時年檢,會被強制報廢。

其次,同一周期內汽車安全性能不達標、環(huán)保不過關也會強制報廢。比如年檢中底盤輸出功率不能低于發(fā)動機額定功率的百分之六十或最大凈功率的百分之六十五,達不到要求年檢通不過。

還有,修理調整后仍不符合安全標準,排放和噪聲控制未達標準,連續(xù)三個檢驗周期未通過合格檢驗,都得報廢。

不同類型車輛報廢標準不同。非營運的小型、微型、SUV 等 5 座或 7 座載客汽車,無固定報廢年限,里程超 60 萬建議報廢,能通過年檢且無無法修復問題可繼續(xù)用。

營運載客汽車和出租車有強制報廢年限,如小型出租車 8 年,中型 10 年,大型 12 年。皮卡車強制報廢年限 15 年,輕型、中型和重型載貨汽車以及半掛貨車也是 15 年。

總之,車輛安全性能至關重要,不達標的話是會導致報廢的,車主們要重視車輛的維護和年檢。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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