哪吒 N01 的操控性能不算太好。

其動(dòng)力方面表現(xiàn)較弱，搭載的 35kW 的 S 三元鋰電池，最大功率為 55kW，車速超過(guò) 60km/h 就感覺動(dòng)力明顯不足，ECO 模式下最高車速被限制在 80km/h 左右。

行車姿態(tài)和車身穩(wěn)定性不佳，高速行駛時(shí)有發(fā)飄的情況，尤其是車速在 70 - 80km/h 時(shí)，方向盤幅度稍大，車輛側(cè)傾嚴(yán)重，側(cè)向支撐不足。而且方向盤無(wú)法調(diào)節(jié)，駕駛員只能通過(guò)調(diào)整座椅來(lái)找合適駕駛位置，這會(huì)犧牲一定的乘坐舒適度。

不過(guò)，哪吒 N01 也有一些優(yōu)點(diǎn)。

比如前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立設(shè)計(jì)，能提供一定的操控性和舒適性。車輛的電動(dòng)機(jī)扭矩高達(dá) 175 牛米，起步和加速時(shí)能提供即時(shí)動(dòng)力。電池采用性能不錯(cuò)的三元鋰電池，具有高能量密度和輕量化特性，能為車輛提供穩(wěn)定且持久的續(xù)航能力。

總的來(lái)說(shuō)，哪吒 N01 的操控性能存在一些不足，但在動(dòng)力和電池等方面也有一定的優(yōu)勢(shì)。